軍艦全140隻– category –

奮迅丸は熊本藩の輸送船。イギリス製。現名「フェアリー」50トン、1865年にイギリスにて建造され熊本藩が22,000ドルにて購入しました。所属した肥後（熊本）藩と幕末の動きこの軍艦・奮迅丸を運用したのは、九州の熊本藩（肥後藩・細川家）です。

凌雲丸は熊本藩の輸送船。英国製の蒸気船（鉄製・160馬力・長さ180尺（約48.5m）・荷積高150トン）です。

万里丸は熊本藩の輸送船。フランス製で熊本藩が長崎の商人グラバーより購入しました。熊本藩初の洋式蒸気船でした。所属した肥後（熊本）藩と、藩校・時習館この軍艦・万里丸を運用したのは、九州の熊本藩（肥後藩・細川家）です。

凌風丸は佐賀藩の輸送船。凌風丸は、幕末に佐賀藩が建造した蒸気船で、日本で建造された最初の実用蒸気船です。

孟春丸は佐賀藩のスクーナー級砲艦。孟春丸は佐賀藩の軍艦で三檣スクーナー型で鉄骨木皮の小型砲艦です。征台の役、江華島事件、西南戦争に参加するなどの活躍をしました。

飛雲丸は佐賀藩のスクーナー。1857年4月10日、佐賀藩がオランダから初めて購入した洋式船であり、12日には引き取り、26日には勤務心得を発令する等非常に張り切っていました。

日進丸 藩名 佐賀藩 藩主 鍋島直正（閑叟） 船種 バーク級巡洋艦 機関 蒸気 備砲 10門 材質 木製 馬力 710馬力 写真 有 日進丸のイメージ（イラスト）。記録にある船の型（バーク級巡洋艦・蒸気）をもとに描いたもので、実際の姿ではありません 1869年にオ...

電流丸は佐賀藩のクリッパー級コルベット船。安政三年（1856年）にオランダ・ロッテルダムで竣工され、原名は「ナガサキ」。安政五年十月（1858年）に佐賀藩が10万ドルで購入し、藩の港であった三重津海軍所で運用されました。

晨風丸は佐賀藩のカッター級輸送船。長崎形の姉妹船で、長12間･幅3間･50トン。安政五年（1858年）四月十一日に佐賀藩が肥前三重律造船所で独自に建造した洋式帆船です。

神効丸は佐賀藩の輸送船。明治三年（1870年)にイギリスから蒸気船｢神効丸｣とオランダから蒸気船｢日進丸｣を購入しました。

秋芳丸 藩名 佐賀藩 藩主 鍋島直正（閑叟） 船種 輸送船 機関 蒸気内輪 備砲 0門 材質 鉄製 馬力 50馬力 写真 無 秋芳丸のイメージ（イラスト）。記録にある船の型（輸送船・蒸気内輪）をもとに描いたもので、実際の姿ではありません 1868年に佐賀藩が購入...

甲子丸は佐賀藩のバーク船。1857年建造のイギリス製「鉄製スクリュー蒸気船」です。原名は「カルチーテ」、240馬力･長28間4尺･500トン。1864年9月長崎にて英国商人より佐賀藩が購入しました。

皐月丸は佐賀藩のバーク船。1863年のイギリス・ラスコ製で、原名は「エド」、長28間半･幅4間半･370トンの鉄製スクリュー蒸気船です。1866年5月長崎にてイギリス商人より佐賀藩が購入しました。

金花丸は佐賀藩の輸送船。のほうは「木造スクリュー蒸気船」です。鉄製と木造が同じページに並んでいます。機関の欄も「蒸気内輪」とあります。当時の呼び分けは、船の両脇に水車のような輪をつける「外車」と、船尾の水中でスクリューを回す「暗車」でした。

延年丸は佐賀藩のバーク船。延年丸は佐賀藩所属の軍艦です。3檣スクーナー形の木造蒸気砲艦で、箱館湾海戦にも参加しました。

遼鶴丸は久留米藩のスクーナー輸送船。1866年に購入した木製帆船で、原名は「タイヤシン」、長14間･幅3間2尺･190トンでした。

雄飛丸は久留米藩の商業蒸気船。雄飛丸は、幕末に久留米藩が取得した同藩最初の西洋式船舶です。元々は1861年にイギリスのグラスゴーで建造された商船「スワトウ」（汕頭）です。

千歳丸は久留米藩の商業用蒸気船。千歳丸は、幕末に久留米藩が保有した蒸気船です。日本最初の観艦式に参列した艦船の一隻でもあります。

神雀丸は久留米藩の輸送船。1866年に久留米藩が長崎で購入した鉄製蒸気内輪船です。原名「チエーナ」（支那）･長7間半･幅1間1尺。所属した久留米藩と、有馬家この軍艦・神雀丸を運用したのは、筑後の久留米藩（有馬家）です。

晨風丸は久留米藩のスクリュー輸送船。1864年米国ワシントン製で、1866年9月に久留米藩が購入した木製蒸気内輪船で100馬力。大砲は6門搭載されていました。原名は「マルチインウアイト」、長18間5･幅3間2･100トンです。

翔風丸 藩名 久留米藩 藩主 有馬慶親 船種 バーク船 機関 帆走 備砲 6門 材質 木製 馬力 0馬力 写真 無 翔風丸のイメージ（イラスト）。記録にある船の型（バーク船・帆走）をもとに描いたもので、実際の姿ではありません 1863年シンガポール製。原名「メ...