| 飛雲丸 | |||
| 藩名 | 佐賀藩 | ||
| 藩主 | 鍋島閑奏 | ||
| 船種 | スクーナー | ||
| 機関 | 帆走 | ||
| 備砲 | 0門 | ||
| 材質 | 木製 | ||
| 馬力 | 0馬力 | ||
| 写真 | 絵図 | ||
■ 詳細
1857年4月10日、佐賀藩がオランダから初めて購入した洋式船であり、12日には引き取り、26日には勤務心得を発令する等非常に張り切っていました。木造スクーネル帆船で全長21.8m、船幅5.5m、排水量は不明です。一時期は「佐野常民」が艦長を務めていたようです。
所属した佐賀藩と、大隈重信
この軍艦・飛雲丸を運用したのも、佐賀藩(鍋島家)です。佐賀藩は、維新後の日本を担う人材を数多く輩出しました。
その代表格が、大隈重信です。長崎で英学を学んだ大隈は、維新政府で財政や外交に手腕をふるい、のちに二度も内閣総理大臣を務めました。早稲田大学の創立者としても知られます。技術だけでなく、こうした逸材を生んだところに佐賀藩の底力がありました。飛雲丸は、その佐賀藩の一隻です。
幕末軍艦一覧リスト
佐賀藩が最初に買った洋式船です
安政四年、佐賀藩がオランダから買った最初の洋式船が、この飛雲丸でした。当ページによれば四月十日に購入、十二日に引き取り、二十六日には勤務の心得を出しています。木造のスクーナー帆船で、全長二十一・八メートル、船幅五・五メートル。ただしこの日付と寸法については、外部の資料では確かめられませんでした。原名も値段も分かっていません。
船将は、のちに日本赤十字社をつくった人です
この船の船将、いまでいう艦長を務めたのが佐野常民です。安政四年のことでした。佐野は文政五年の生まれで、嘉永六年に佐賀藩の精煉方頭人となり、安政二年には長崎海軍伝習所の第一期生として入っています。翌安政五年には三重津海軍所の監督となり、慶応元年には国産ではじめて実用になった蒸気船、凌風丸の完成に関わりました。そして明治十年、西南戦争に際して博愛社の設立許可を取り、明治二十年にこれを日本赤十字社と改めて初代社長となります。明治二十五年には農商務大臣。飛雲丸の船将だったのは、その最初のころの仕事でした。
この船を手本に、次の船を造りました
翌安政五年、佐賀藩はこの飛雲丸を参考にして晨風丸を造っています。買った船を見て造る、という順序です。オランダから買った帆船一隻が、この藩の海軍の出発点になりました。

