| 戊辰丸 | |||
| 藩名 | 徳島藩 | ||
| 藩主 | 蜂須賀斎祐 | ||
| 船種 | スクリュー汽船 | ||
| 機関 | 蒸気船 | ||
| 備砲 | 0門 | ||
| 材質 | 木製 | ||
| 馬力 | 不明 | ||
| 写真 | 無 | ||
■ 詳細
幕末から明治初年に徳島藩が所有していた船は運輸船3隻であり、そのうち1隻は木造帆船の「通済丸」で2隻は木造汽船の「乾元丸」と「戊辰丸」でした。
「戊辰丸」は原名を「ヒリピノ Filipino」といい、1866年にイギリスのグラスゴーで製作されました。慶応4年（1868）8月にイギリス商社のグラバー商会を通じて購入されました。船種は木製螺旋汽船・帆柱2本、長195尺・幅26尺・深14尺・120馬力・総トン数518.81トンでした。
のちに蒸気船「乾元丸」を購入し、本格的な運輸船を使った特産物販売の商法を行い始めました。この政策は、慶応4年に「戊辰丸」を購入することで、より推し進められました。
目次
所属した徳島藩と幕末の動き
この軍艦・戊辰丸を運用したのは、阿波の徳島藩（蜂須賀家）です。二十五万石の大藩で、淡路島も領して瀬戸内の要衝を押さえていました。
徳島藩は、豊臣秀吉に仕えた蜂須賀家の流れをくむ外様の大藩です。幕末には目立った動きは少なかったものの、戊辰戦争では新政府方について藩兵を各地へ送りました。船の名の「戊辰」はまさに戊辰戦争の年にちなむとみられ、新しい時代の側に立った徳島藩の姿勢がうかがえます。
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