伊藤助太夫 宛
| 原文 |
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此溝渕広ハ一日も早く長崎にかへし申度、されバ船の事ハ伊藤先生及洪堂兄等の御周旋可被遣候。筑前くろ崎まで船か、長崎まで船か、夫レハ広が心次第也。然るに用向がすめバ一日も止り候ハ、甚よろしからぬ事故、早々出船御セ話可被遣候。助太夫先生に御頼事、〇洪堂がよく知りておるけれども又記す。 一、長崎よりの船代、三十四両。 |
| 現代文 |
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溝渕広之丞(土佐藩士で龍馬の剣の同門)は1日も早く長崎へ送りたいと思います。船のことは伊藤先生(伊藤助太夫)及び洪堂(山本洪堂:海援隊士)らの周旋でお願い致します。大宰府まで船で行くか、長崎まで船で行くかは溝渕広之丞の気持ち次第です。そして、用向きが済めば一日も早く急ぎたいので、急いで出船をお世話して頂けないでしょうか?助太夫先生(伊藤助太夫:下関の豪商)に頼みたいこと。山本洪堂がよく知っておりますが改めて記載致します。 一、長崎からの船代、34両 |
この手紙について
下関の伊藤助太夫へ宛てた依頼の手紙です。同門の溝渕広之丞を一日も早く長崎へ送りたいので、船の手配を伊藤や海援隊士の山本洪堂らの周旋で頼みたいと願っています。太宰府まで船で行くか長崎まで行くかは本人の意向次第だが、用が済めば急ぎたいので早く出船を世話してほしい、と重ねて頼む、実務的で人情のこもった一通です。
宛先「伊藤助太夫」とはどんな人物か
下関の豪商で、龍馬と妻お龍が身を寄せた宿の主人でもありました。船や人の手配を通じて龍馬の活動を支え続けた、頼れる協力者の一人です。
この手紙が書かれたころの龍馬の境遇
下関と長崎を結ぶ人と船の流れを取り仕切っていたころの龍馬です。同志を適所へ送り、事を滞りなく運ぶための細かな段取りまで、自ら手を配っていました。
幕末全体の動き(慶応二〜三年ごろ)
長州征伐が終わり、倒幕へ向けて人と物の往来がいっそう活発になっていました。船による移動が、志士たちの活動の生命線となっていた時代です。
土佐藩の当時の動き
土佐を離れた龍馬は、下関の商人や海援隊の仲間に支えられて動いていました。こうした協力の網が、やがて土佐藩をも動かす龍馬の力の源となっていきます。
坂本龍馬の手紙139通(現代翻訳文)一覧

