| 箒木丸 | |||
| 藩名 | 土佐藩 | ||
| 藩主 | 山内容堂 | ||
| 船種 | 輸送船 | ||
| 機関 | 蒸気内車 | ||
| 備砲 | 0門 | ||
| 材質 | 鉄製 | ||
| 馬力 | 30馬力 | ||
| 写真 | 有 | ||
建造場所は不明で、長さ十三間・幅三間の鉄製の蒸気スクリュー船とされます。トン数は六百トンとも、六十トンともいわれます。
後に明治政府に献上されました。
所属した土佐藩と、後藤象二郎
この軍艦・箒木丸を運用したのも、土佐藩（山内家）です。土佐藩の政治を動かした実力者が、参政・後藤象二郎でした。
後藤は、坂本龍馬が説いた新国家構想（船中八策）を受け止め、藩主・山内容堂を通じて、大政奉還を将軍・徳川慶喜に建白させました。武力によらず政権を朝廷へ返させるこの策は、慶応三年(1867)に実を結びます。血を流さずに時代を転換させようとした土佐の路線を象徴する動きでした。箒木丸は、その土佐藩の一隻です。
要目の数字が合いません
箒木丸の要目は長十三間・幅三間・六百トンと伝わりますが、この三つは同時には成り立ちません。長十三間はおよそ二十三・六メートル、幅三間はおよそ五・四五メートルです。この大きさの船が六百トンになることはありません。比べてみると、同じ土佐藩の夕顔丸は六百五十九トンで、長さ六十五・八メートル、幅八・四メートルあります。六百トン級なら長さは三十五間ほど必要です。長さの数字が抜けているのか、六十トンの誤りなのか、どちらかだと思われますが、正しい要目を示す資料は見つかりませんでした。
名は、源氏物語の第二帖から
箒木は『源氏物語』の第二帖「帚木」です。土佐藩の洋式船は若紫丸、夕顔丸、空蝉丸、箒木丸、胡蝶丸、乙女、紅葉賀と、源氏の巻名で揃えられていました。藩がそういう決め方をしていた、というだけのことで、この船の素性が分かるわけではありません。買った経緯も、原名も、明治政府へ献上された日付も、わかっていません。鉄製の蒸気スクリュー船だったという以上のことは、いまのところ言えません。
六百トンではなく、六十トンかもしれません
トン数については、手がかりがあります。
土佐藩の艦船一覧を載せている資料のうちの一つが、この船を「六十トン」としています。長さ十三間はおよそ二十三・六メートル、幅三間はおよそ五・四五メートル。六十トンなら、この寸法とよく釣り合います。比べてみると、同じ土佐藩の夕顔丸は長さ六十五・八メートル、幅八・四メートルで四百九十二トンから六百五十九トン。長さが三倍近い船が六百トン台なのですから、二十三メートルの船が六百トンというのは成り立ちません。
おそらく「六十トン」の写し違いではないかと思われます。ただし、その六十トンとする資料も出典の記載がない個人サイトですので、断ずるには足りません。本文の数字はそのままにして、ここに事情を書いておきます。
蜻蛉丸と同じ行に載っています
もうひとつ気になることがあります。その一覧では、箒木丸と蜻蛉丸が同じ一行にまとめて載っているのです。原名スパンキー（Spunkie）、鉄製の蒸気スクリュー、六十トン、慶応二年、二万三千ドル。当サイトも蜻蛉丸の原名をスパンキーとしています。
二隻をまとめて一行にした理由の説明はありません。同じ型の船を二隻まとめて買ったのか、同じ船が二つの名で記録されたのかは判断できませんでした。ちなみに「スパンキー」という名の船も、英語圏の記録には見当たりませんでした。
この船の名も、源氏物語からです
箒木は源氏物語の第二帖です。土佐藩が源氏物語の巻名で船に名を付けていたことは、石川島造船所を興した平野富二の事績を調べた古谷昌二が明記しており、若紫・夕顔・空蝉・箒木・胡蝶・羽衣・乙女・紅葉賀の八隻を実名で挙げています。箒木はその八隻に入っています。
明治政府に献上されたという話については、献納の年月日や代金は見つかっていません。土佐藩の船は明治三年に岩崎弥太郎の九十九商会へ渡ったものもあり、こちらは「借り受け」とする記述と「払下げ」とする記述が食い違っています。
箒木丸を船の型と持ち主から読む
箒木丸の機関は「内車」、つまり水の中のスクリュー（プロペラ）を回す方式です。推進器が外から見えず砲弾に当たりにくいため、幕末の軍艦の主流になった型です（外輪とスクリュー）。船種は「輸送船」。人や荷を運ぶ輸送船です（軍艦の格）。船体は鉄で造られていました。日本で鉄の船が造れるようになるのは明治以降で、鉄船はすべて外国から買われたものです。
当サイトで紹介している土佐藩の船は、この箒木丸を含めて10隻あり、そのうち帆船は3隻です。同じ土佐藩の船には、胡蝶丸（輸送船）、乙女丸（輸送船）、空蝉丸（輸送船）、横笛丸（木製スクーナー）、若紫丸（砲艦）、夕顔丸（輸送船）、羽衣丸（スクーナー級輸送船）、南海丸（スクリュー汽船）などがあります。
持ち主の土佐藩の幕末をふり返ると、大政奉還を建白。戊辰戦争では板垣退助の率いる新政府軍。箒木丸も、そうした藩の歩みのなかで使われた一隻です（藩ごとの船と幕末の立場）。
